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El gobierno peruano ha anunciado dos hitos logísticos y mineros que marcan un paso decisivo hacia la consolidación del país como centro de operaciones en Sudamérica. Según Reuters, DP World —operador del principal terminal del puerto del Callao— planea invertir más de US $1 000 millones en expandir la infraestructura portuaria, mientras que Anglo American busca ampliar su inversión en el proyecto de cobre Quellaveco.
DP World, con presencia en Callao desde hace casi dos décadas, presentaría estos fondos tras las reuniones en el Foro Económico de Davos entre su CEO, Sultan Ahmed bin Sulayem, y la presidenta Dina Boluarte. El objetivo es reforzar la capacidad del puerto para atender la creciente demanda de agroexportaciones y generar empleos, reforzando la posición de Perú como ‘hub’ logístico regional.
Un análisis del medio DredgeWire, con datos hasta julio de 2025, revela que tras inaugurar el Muelle Bicentenario en junio de 2024, DP World manejó 1.96 millones de TEUs en 2024, lo que representó un aumento del 19 % en volumen de contenedores. Esta terminal ya concentra alrededor del 85 % de los envíos de arándanos hacia Asia y el 40 % de las exportaciones agrícolas globales del país.
Por su parte, Anglo American reafirmó su intención de “ampliar su participación” en el proyecto de cobre Quellaveco (región Moquegua), mismo que inició producción comercial en 2022. El anuncio se dio también en Davos y apunta a elevar la capacidad extractiva de esta mina, clave para alimentar la demanda global de cobre.
Impacto logístico, económico y exportador
- Infraestructura fortalecida: La inversión de DP World optimiza el manejo de carga en Callao, vital para sectores agroexportadores que requieren eficiencia, rapidez y trazabilidad en la cadena logística.
- Impulso al empleo: La expansión portuaria creará puestos de trabajo directos e indirectos en Callao y fortalecerá servicios colaterales como transporte, almacenaje y aduanas.
- Minería más competitiva: La ampliación de Quellaveco puede incrementar la producción y representar un aumento en ingresos por exportación, con efectos positivos en economía y desarrollo regional.
En resumen, el Perú está en la antesala de una nueva etapa logistico-minera. Por un lado, DP World impulsa un Callao capaz de mover casi 3 millones de TEUs al año, potenciando las exportaciones agrícolas y consolidándose como un pilar del comercio exterior. Por el otro, Anglo American reafirma su apuesta por Quellaveco, sosteniendo el dinamismo en el principal motor exportador peruano: el cobre.
Desde Melvan, seguimos atentos a estos avances, que recogen la mirada estratégica de inversión extranjera en sectores clave, y renovamos nuestro compromiso de contar cómo estos gestos internacionales transforman la infraestructura, la gestión logística y el desarrollo productivo en el Perú.
