A medida que se acerca el cierre de 2024, el mercado de transporte global sigue enfrentando incertidumbres. Las tarifas en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico se mantuvieron elevadas durante noviembre, debido a que algunos cargadores comenzaron a adelantar sus env\u00edos por la posible huelga de trabajadores portuarios en enero y el esperado aumento de tarifas en el pr\u00f3ximo a\u00f1o. A su vez, las tarifas en las rutas Asia-Europa se recuperaron, en gran parte debido a la reducci\u00f3n de capacidad por parte de los transportistas y el inicio anticipado del pico por el A\u00f1o Nuevo Lunar. Sin embargo, las esperadas subidas de tarifas y la presi\u00f3n en la capacidad para el transporte a\u00e9reo a\u00fan no se materializaron al final de noviembre, aunque contin\u00faan siendo una preocupaci\u00f3n para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
Judah Levine, Director de Investigaci\u00f3n de Freightos, en un seminario web de fin de a\u00f1o, present\u00f3 las tendencias m\u00e1s recientes en los mercados de fletes mar\u00edtimos y a\u00e9reos internacionales, revisando el a\u00f1o que pas\u00f3 y proporcionando proyecciones de lo que podr\u00eda deparar 2025. En el mismo seminario, Ian Arroyo, Director de Estrategia de Freightos<\/strong>, coment\u00f3 sobre c\u00f3mo los cargadores, transitarios y transportistas est\u00e1n utilizando herramientas digitales para prepararse y gestionar la volatilidad del mercado, una tendencia que probablemente seguir\u00e1 siendo clave para el 2025.<\/p>\n\n\n\n Transporte a\u00e9reo: adapt\u00e1ndose a nuevas demandas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El transporte a\u00e9reo, como MasConteiner lo explica, ha experimentado un reajuste en las rutas y tarifas. Aunque no se han visto aumentos significativos en las tarifas de rutas principales, se ha observado un aumento en las tarifas de rutas menos transitadas, como las transatl\u00e1nticas. Este incremento es una respuesta al aumento del comercio electr\u00f3nico y a la necesidad de adaptarse a un volumen creciente de mercanc\u00edas. Se espera que 2025 sea un a\u00f1o desafiante, donde las aerol\u00edneas y empresas log\u00edsticas tendr\u00e1n que mantener la flexibilidad para adaptarse a los cambios en la demanda.<\/p>\n\n\n\n Transporte mar\u00edtimo: un a\u00f1o de ajustes y desaf\u00edos<\/strong><\/p>\n\n\n\n En el \u00e1mbito mar\u00edtimo, la situaci\u00f3n es igualmente din\u00e1mica. En el mercado Asia-Europa, las tarifas han mostrado incrementos, especialmente hacia el Mediterr\u00e1neo, debido a la capacidad ajustada y la demanda anticipada seg\u00fan freightos <\/strong>en Global Freight Outlook for 2025. Sin embargo, los desv\u00edos en rutas importantes, como el Mar Rojo, han generado plazos de entrega m\u00e1s largos y desafiantes para las l\u00edneas navieras. A pesar de estos desaf\u00edos, las tarifas podr\u00edan seguir siendo altas, ya que los transportistas buscan equilibrar la oferta con una demanda constante.<\/p>\n\n\n\n El Per\u00fa y el Puerto Chancay: Un nuevo horizonte mar\u00edtimo<\/strong><\/p>\n\n\n\n El Puerto de Chancay se est\u00e1 posicionando como una de las principales infraestructuras log\u00edsticas del Per\u00fa, con un impacto directo en el comercio internacional y la econom\u00eda nacional. Su inauguraci\u00f3n en 2025 marcar\u00e1 un hito, ya que permitir\u00e1 la importaci\u00f3n de hasta 200,000 veh\u00edculos adicionales anualmente y reducir\u00e1 los tiempos de tr\u00e1nsito en aproximadamente un 30% seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa. Esto fortalecer\u00e1 las relaciones comerciales con China y Sudam\u00e9rica, facilitando el acceso a mercados clave.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se estima que la operaci\u00f3n del puerto generar\u00e1 m\u00e1s de 8,500 empleos directos, con un impacto positivo en la generaci\u00f3n de empleo local y el desarrollo de sectores como transporte, manufactura y servicios. La mejora en la conectividad vial y ferroviaria, junto con las inversiones en tecnolog\u00edas avanzadas y automatizaci\u00f3n, permitir\u00e1 a Per\u00fa reducir costos log\u00edsticos y tiempos de env\u00edo, mejorando la competitividad del pa\u00eds a nivel global.<\/p>\n\n\n\n El perfil del 2025 anticipa como un a\u00f1o de ajustes en el transporte global, tanto mar\u00edtimo como a\u00e9reo, marcado por la incertidumbre en las tarifas. En este contexto, tanto el transporte a\u00e9reo como el mar\u00edtimo tendr\u00e1n de adaptarse a las situaciones y tendencias que traer\u00e1 es nuevo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A medida que se acerca el cierre de 2024, el mercado de transporte global sigue enfrentando incertidumbres. Las tarifas en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico se mantuvieron elevadas durante noviembre, debido a que algunos cargadores comenzaron a adelantar sus env\u00edos por la posible huelga de trabajadores portuarios en enero y el esperado aumento de tarifas en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n